00 01 不再使用電梯永久性鎖止。按 SCIC 印板上的復(fù)位按鈕

00 02 Elevator_Safety_Chain

安全回路意外打開。

00 03 Elevator_Overload_Mode

轎廂稱重裝置 (CLC) 檢測(cè)到的超載。 檢查 CLC 回路。

00 12 SIM 卡缺失

SIM 卡和印板不配套，沒有 Schindler SIM 卡，

00 17 SIM 卡調(diào)試號(hào)錯(cuò)配

SIM 卡存在，但內(nèi)部 COMM 號(hào)與 SCIC 號(hào)不一致。 所

配送的 SIM 卡不對(duì)或 SCIC 已用于其它電梯。

00 18 SIM 卡完整性故障

SIM 卡可以被讀取但可能數(shù)據(jù)被破壞，更換 SIM 卡

00 19 看門狗復(fù)位

00 20

當(dāng)門打開時(shí)，安全回路沒有打開。

00 22 在再平層過(guò)程中轎廂控制器發(fā)生故障，檢查 SUET

00 23 Elevator_ISK_Fail_On_Preopening

00 24 Elevator_KNE_U_Interrupted

KNUE_U 中斷。 持續(xù)致命故障復(fù)位：

00 25 Elevator_ISK_Preopen_Error

在門再開啟過(guò)程中 ISK 打開。

00 27 軟件故障（再平層）

00 28 NF1_Mode

00 29 RV2_Mode

00 30 E_Elevator_UL3_Disabled

00 31 電梯學(xué)習(xí)運(yùn)行中斷

00 33 電梯啟動(dòng)

在復(fù)位或斷電后。 或系統(tǒng)已進(jìn)行了看門狗復(fù)位。

00 70 在非 TSD 系統(tǒng)上的 KNET 信號(hào)激活

00 71 在 TSD 系統(tǒng)上的 JREC 信號(hào)激活

00 72 在非 TSD 系統(tǒng)上的 KSR_A 信號(hào)激活

03 01 Door_Closing (80x=F)

門沒有在 12 秒內(nèi)關(guān)閉。

03 02 Door_Closing

門沒有在 12 秒內(nèi)打開。

03 03 Door_Max_Lock_Time

在運(yùn)行指令發(fā)出后，門關(guān)閉，但在接

下來(lái)三分鐘內(nèi)轎廂沒有啟動(dòng)。

03 04 Door_KSKB

KSKB 關(guān)門力限制器激活過(guò)于頻繁。 在門區(qū)或在縫/

縫隙處查找障礙物/ 屏障。 檢查 KSKB 開關(guān)

03 05 DOOR_WRONG_EVENT

03 06 DOOR_WRONG_EVENT_2

03 07 DOOR_WRONG_EVENT_3

03 08 DOOR_WRONG_EVENT_4

03 09 DOOR_WRONG_CMD_VALUE

03 10 DOOR_WRONG_MOTION_VALUE

03 11 DOOR_WRONG_DRIVER_EVENT

03 12 Door_Closed_With_Wrong_Command

KET-S 在沒有 EC 指令

DOOR_CLOSE/DOOR_LOCK) 的情況下激活。

03 13 Door_Shaft_Error (1x=F)

DOORx_CMD 要在沒有門的一側(cè)打開門， 如前側(cè)、后

側(cè)或二者。 控制器重新起動(dòng)。

03 14 Door_Pre_Opening (1x=P)

提前開門硬件故障

03 15 Door_Not_Recoverable (1x=F)

在門出現(xiàn)一定數(shù)量的可恢復(fù)故障后，電梯產(chǎn)生重大故

障。 檢查門可能發(fā)生的故障

03 16 Door_Heartbeat_Error (4x=F)

SCIC 失去 SDIC 脈動(dòng)。 此故障由門服務(wù)故障引發(fā)

03 17 Door_Unexpected_State

如果 EC 收到門的狀態(tài)順序?yàn)?LOCKED → CLOSED ，

則子系統(tǒng)出現(xiàn)問題。 SCIC . SDIC 軟件版本可能錯(cuò)

配。 檢查 SDIC 電源是否有“松脫觸點(diǎn)”

03 18 Door_SDIC_Heartbeat

此故障每次在 SCIC 印板上手動(dòng)復(fù)位后均發(fā)生。

03 19 Door_Reversing

03 20 Door_Shutting

03 21 Door_Open_Too_Fast

03 22 Door_KET-O_Not_Off

03 23 Door_KET-O_On_Unexpected

03 24 Door_KET-O_On_When_Locked

03 25 Door_KET-O_On_When_Closed

03 26 Door_KET-O_Off_When_Opened

03 27 Door_KET-S_Not_Off

03 28 Door_KET-S_On_Unexpected

03 29 Door_KET-S_Off_Unexpected

03 30 Door_KET-S_Off_When_Closed

03 31 Door_KET-S_Off_When_Locked

03 32 Door_KET-S_On_When_Opened

03 33 Door 1 DOD DIP 開關(guān)配置錯(cuò)誤

根據(jù)示意圖檢查 DIP 開關(guān)設(shè)置

03 34 Door 2 DOD DIP 開關(guān)配置錯(cuò)誤

根據(jù)示意圖檢查 DIP 開關(guān)設(shè)置

03 35 門在門區(qū)外開啟

03 36 Door_overtemperature (3x=F) 門過(guò)熱

03 37 Door_SUET_Board_Disconnected (1x=F)

SUET 印板未連接

03 38 Door_SUET_Error1_Overbridging_Activation_

門跨接無(wú)法激活

03 39 Door_SUET_Error2_Overbridging_Lost (3x=F)

門跨接中斷

03 40 Door_SUET_Error3_Overbridging_Deactivation_

04 01 Drive_Safety_Chain_Interrupted

發(fā)生一次急停。

04 02 Drive_Trip_Too_Long (1x=F)

驅(qū)動(dòng)激活時(shí)間超出限制。

04 03 Drive_Contactors_Feedback (1x=F)

其中一個(gè)輸入反饋在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行了轉(zhuǎn)換，或在啟動(dòng)

后沒有轉(zhuǎn)換，或在停止后沒有轉(zhuǎn)換。 緊急停機(jī)？ 檢查布

線。 檢查與之相關(guān)的回路中接觸器故障或輸入故障

04 04 Drive_Direction_Error

運(yùn)行方向錯(cuò)誤。

04 05 Drive_Shaft_Information 未使用。 無(wú)

04 06 Drive_Overtemp

THMH 電動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù)或 KTHM 井道溫度監(jiān)測(cè)已觸發(fā)

04 07 Drive_Not_Ready_During_Standstill

當(dāng)轎廂處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，就緒信號(hào)缺失。 檢查電機(jī)線

04 08 Drive_Not_Ready_During_Trip

當(dāng)轎廂處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，就緒信號(hào)缺失。 檢查電機(jī)線

纜、連接器。

04 09 Drive_Speed_Limit_Exceeded_In_Standby

在運(yùn)行啟動(dòng)階段，速度限制信號(hào)缺失。、

04 10 Drive_Speed_Limit_Exceeded_During_Safetychain

在運(yùn)行?？侩A段，速度限制信號(hào)缺失。 檢查電機(jī)線纜、

連接器、從 ACVF 至 MCCE4 板的 I/O 狀態(tài)、ACVF 速

度限制參數(shù)

11 01 CLC_No_Frequency (1x=F)

CLC 輸入 (SDIC.XLD) 報(bào)告無(wú)頻率（沒有稱重裝置）。

11 02 CLC_Wrong_Value

所測(cè)量的轎廂載荷值錯(cuò)誤。

11 03 CLC_Calibration_Error

轎廂稱重裝置： 在校正過(guò)程中出現(xiàn)了故障。 檢查 CLC

11 04 CLC_Overbridged

SCIC 印板上的 DIP 開關(guān) 1 處于 ON 位置

11 05 CLC_No_Calibration

CLC 還未進(jìn)行校正。 檢查 CLC 布線。

11 08 CLC_Out_Of_Range (1x=F)

轎廂稱重裝置超出了范圍

11 09 校正期間 CLC 零載荷頻率超出了范圍

11 10 校正期間 CLC 參考載荷頻率超出了范圍

11 11 校正期間 CLC 零載荷重量超出了范圍

11 12 校正期間 CLC 斜率超出了范圍

11 13 CLC 額定重量超出范圍

16 01 SEM_General_Error

自動(dòng)疏散單元 SEM 故障

19 01 Chip_Card_Wrong_Device

內(nèi)部軟件故障。 更新電梯控制軟件。

19 02 Chip_Card_File_Not_Found

控制裝置試圖打開 SIM 卡上不存在的文件。 如果使用

“老” SIM 卡（軟件版本不對(duì)），就會(huì)發(fā)生。 檢查 SIM

卡與軟件版本的相容性

19 03 Chip_Card_Warning_Incorrect_Mode

19 04 Chip_Card_Not_Formated

SIM 卡未格式化。 更換 SIM 卡

19 05 Chip_Card_No_Or_No_Schindler_Card

檢查是否有 SIM 卡，以及卡是否插入正確。 如果正確：

更換此 SIM 卡

19 06 SIM 卡讀取故障

19 07 SIM 卡寫入故障

19 08 SIM 卡系統(tǒng)文件錯(cuò)誤的故障

SIM 卡無(wú)效。 選擇正確的 SIM 卡。

20 02 Trip_Learning_Level_Missing

向上方向所記錄的樓層層數(shù)與向下方向所記錄的樓層層

數(shù)不符。

20 03 Trip_Learning_Number_Of_Levels_Vary (11x=F)

在向上方向?qū)W習(xí)運(yùn)行中所記錄的樓層數(shù)與向下方向檢查

階段所記錄的樓層數(shù)不相符。

20 04 Trip_Learning_Level_Outside_Array_Limits

超過(guò)了最大樓層數(shù) (= 15)。 檢查 KS 磁鐵/PHS 插板數(shù)

20 05 Trip_Position_Target_Not_Reached

未從驅(qū)動(dòng)裝置收到 “目標(biāo)已達(dá)到” 信息，運(yùn)行位置即

異常中斷。

20 06 Warning_Trip_Position_Target_Not_Reached

20 07 Trip_Position_Move_Not_In_Door_Zone

控制裝置要求在定位模式下進(jìn)行移動(dòng)，但轎廂不處在平

層狀態(tài)。

20 08 Trip_Synchro_Rough_Position_State_Error (1x=F)

同步運(yùn)行或（在某些條件下）服務(wù)運(yùn)行未收到不一致的

KSE 信息。 檢查 KSE 磁鐵。 檢查 KSE 磁開關(guān)。

20 09 Warning_Trip_Synchro_Rough_Position_State_

20 10 Trip_Learning_Direction_Unknown_Received

在學(xué)習(xí)運(yùn)行期間，運(yùn)行方向不明。

20 11 Trip_Learning_Wrong_Magnet_Order (1x=F)

在學(xué)習(xí)運(yùn)行期間磁鐵順序錯(cuò)誤

20 12 不再使用

20 13 不再使用

20 60 Trip_Learning_Minimal_Travel_Distance (1x=F)

兩個(gè)樓層之間的距離小于所容許的最小行程距離

20 61 Trip_Learning_Intolerable_Flag_Length (1x=F)

最后測(cè)量的插板長(zhǎng)度超過(guò)所允許的公差。

20 62 Trip_Learning_Upper_Flag_Edge_Already_Set

控制器試圖為已經(jīng)設(shè)定的一個(gè)上部插板設(shè)定一個(gè)值。 這

種情況僅可能發(fā)生在我們不容許蓋寫井道映像的情況下

20 63 Trip_Learning_Upper_Flag_Edge_Not_Set (1x=F)

控制器遺漏了對(duì)一個(gè)樓層上部插板的設(shè)置。

20 64 Trip_Learning_Lower_Flag_Edge_Already_Set

控制器試圖為已經(jīng)設(shè)定的一個(gè)下部插板設(shè)定一個(gè)值。

20 65 Trip_Learning_Lower_Flag_Edge_Not_Set (1x=F)

控制器遺漏了對(duì)一個(gè)樓層下部插板的設(shè)置。

20 66 Trip_Learning_Invalid_Door_Entrance_Side (1x=F)

控制器試圖設(shè)置一個(gè)不允許設(shè)置的門側(cè)（這與已經(jīng)設(shè)置

的不同，無(wú)效值是此處問題所在）。

20 67 Trip_Learning_Door_Entrance_Side_Not_Set

控制器遺漏了對(duì)一個(gè)樓層門側(cè)的設(shè)置。 檢查光柵線纜。

檢查插板。

20 68 Trip_Learning_Door_Entrance_Side_Already_Set

控制器試圖對(duì)已經(jīng)設(shè)置過(guò)的門入口側(cè)進(jìn)行設(shè)置。 檢查光

柵線纜。 檢查插板。

20 69 Trip_Learning_Invalid_Lower_Flag_Edge (1x=F)

控制器試圖將一個(gè)下部插板邊高度設(shè)置得大于一個(gè)上部

插板的高度。 檢查光柵線纜。 檢查插板。

20 70 Trip_Learning_Invalid_Upper_Flag_Edge (1x=F)

控制器試圖將一個(gè)上部插板邊高度設(shè)置得小于一個(gè)下部

插板的高度。

20 71 Trip_Learning_Upper_Flag_Edge_Differ (1x=F)

控制器設(shè)置了一個(gè)新的上部插板邊高度。 以前的值和此

值的差異大于可接受范圍。 檢查編碼器。 檢查繩打滑情

況。

20 72 Trip_Learning_Lower_Flag_Edge_Differ (1x=F)

控制器設(shè)置了一個(gè)新的下部插板邊高度。 以前的值和此

值的差異大于可接受范圍。

20 73 Trip_Learning_Door_Entrance_Side_Differ (1x=F)

控制器試圖設(shè)置一個(gè)門的入口側(cè)。 此入口側(cè)已經(jīng)設(shè)置，

20 75 Trip_Position_Correction_Too_Big

定位運(yùn)行期間，校正的計(jì)算產(chǎn)生了一個(gè)比所規(guī)定的極限

值（通常為 30mm）大的值。 檢查繩打滑情況。 檢查

編碼器。 檢查樓層傳感器。 檢查 CAN 總線通信。

20 76 Trip_Learning_Average_Flag_Length_Exceeded

在調(diào)整 FC 曳引參數(shù) “滑輪直徑” 后，平均插板長(zhǎng)度

的計(jì)算產(chǎn)生了一個(gè)大于公差限制的值。 檢查安裝。 檢查

插板長(zhǎng)度。。

20 77 Trip_Learning_Flag_Edge_Sequence

在學(xué)習(xí)運(yùn)行中同樣的邊前后收到兩次。

20 78 Trip_Final_Level_Not_Found (1x=F)

同步運(yùn)行或?qū)W習(xí)運(yùn)行在最后一個(gè) KSE 信號(hào)之后以及位

于 SKA = 1250 mm 處的緩沖 KSE 信號(hào)之前，沒有發(fā)現(xiàn)

最高或最低樓層的插板。

20 79 PHSx_Signal_Persistently_Briged (1x=F， 1x=P 如

果有 SUET)

在運(yùn)行時(shí)，井道信息信號(hào) PHS 和/ 或 PHS1 不按預(yù)期

改變其狀態(tài)。 它們處于持續(xù)激活狀態(tài)

20 80 PHNR_Signal_Inconsistent

在轎廂每次在一個(gè)樓層?？恐螅家M(jìn)行井道再平層

信號(hào) PHNR_U 和 PHNR_D 的一致性檢查。 如果這兩個(gè)

信號(hào)在這一時(shí)點(diǎn)都不處于激活狀態(tài)，則發(fā)生該故障。

21 01 Shaft_Undefined (1x=F)

井道尚未進(jìn)行定義。 手動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)位

21 02 Shaft_Level_Missing (1x=F)

井道映像中有樓層缺失。 檢查井道信息、插板長(zhǎng)度。

21 03 Shaft_Number_Of_Levels_Vary (1x=F)

存儲(chǔ)在 EEPROM 中的樓層總數(shù)與實(shí)際測(cè)量的不一致。

21 04 Shaft_Level_Outside_Array_Limits (1x=F)

樓層太多。

21 10 Shaft_Image_In_Error_State

由于應(yīng)用程序啟動(dòng)的故障所導(dǎo)致的井道映像物體處于故

障狀態(tài)。

21 11 Shaft_Invalid_Rough_Position

此故障可能源于 KSE 指示器變化信號(hào)的失效和不完整。

21 12 Shaft_Invalid_Shaft_Stage (3x=P)

此故障可能源于 PHS 和 KS 指示器變化信號(hào)的失效和

不完整。

21 13 Shaft_Invalid_Current_Level

此故障可能源于 PHS 和 KS 指示器變化信號(hào)的失效和

不完整。

21 14 Shaft_Position_Lost_While_Stationary (7x=F)

當(dāng)轎廂準(zhǔn)備進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，有信號(hào)告知一個(gè) KSE 或

KS/PHS 指示器發(fā)生變化。

21 15 Shaft_Position_Lost_While_Bouncing

當(dāng)轎廂處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，有信號(hào)告知一個(gè) KSE 或

KS/PHS 指示器發(fā)生變化。

21 16 Shaft_Inconstant_Level_Indicators

此故障可能源于 PHS 和 KS 指示器變化信號(hào)的失效和不完整。 系統(tǒng)故障自動(dòng)處理程序進(jìn)行一次“同步運(yùn)行”

21 18 Shaft_Invalid_Travel_Mode

21 19 Shaft_Inconstant_KSE_Indicators

21 22 Error_Invalid_Shaft_Image_For_This_Shaft_Type

檢查磁鐵/ 插板。 重新進(jìn)行學(xué)習(xí)運(yùn)行

21 23 Shaft_Image_File_Data_Could_Not_Be_Converted

21 24 Shaft_Invalid_Shaft_Image_Version_Number

21 25 Shaft_Access_Persistent_Medium (1x=F)

不能對(duì) EEPROM 寫入。

21 26 Shaft_Wrong_Magnet_Transition (1x=F)

井道中 KS 磁鐵轉(zhuǎn)換錯(cuò)誤

21 27 Shaft_No_KS1_Detection_Possible (1x=F)

KS/KS1 磁鐵無(wú)法檢測(cè)到

21 28 KS 信息順序錯(cuò)誤

21 29 大致位置不匹配

21 30 初始化錯(cuò)誤

21 31 LUET KS/KS1 的信息不一致

21 32 Shaft_Wrong_Magnet_Transition_Information

KSE 向上和向下信息不一致

21 33 Shaft_Rough_Position_Mismatch (2x=F)

KSE 向上和向下信息混淆

21 35 檢測(cè)到的 TSD 信號(hào)變化

21 36 KSE 上行故障

21 37 井道信息系統(tǒng)故障。

21 38 E_SHAFT_RELEVEL_INFORMATION_INVALID

進(jìn)行再平層傳感器信號(hào)的一致性檢查： 傳感器；布線。

21 39 E_SHAFT_FLOOR_INFORMATION_INVALID (2x=F)

進(jìn)行樓層傳感器信號(hào)的一致性檢查： 傳感器；布線。

21 60 Shaft_Minimal_Travel_Distance (1x=F)

檢測(cè)到各樓層之間的一個(gè)非常小的運(yùn)行距離

21 61 Shaft_Intolerable_Flag_Length (1x=F)

在應(yīng)用程序啟動(dòng)（復(fù)位）時(shí)： 當(dāng)在 RAM 井道映像中設(shè)

置樓層時(shí)，檢測(cè)到一個(gè)過(guò)分長(zhǎng)的插板，檢查繩打滑情況

21 62 Shaft_Upper_Flag_Edge_Already_Set (1x=F)

井道信息故障

21 63 Shaft_Upper_Flag_Edge_Not_Set (1x=F)

檢測(cè)到一個(gè)缺失的上部插板邊位置。

21 64 Shaft_Lower_Flag_Edge_Already_Set (1x=F)

檢測(cè)到一個(gè)無(wú)效的下部插板邊位置

21 65 Shaft_Lower_Flag_Edge_Not_Set (1x=F)

。 參見 2164

21 66 Shaft_Invalid_Door_Entrance_Side (1x=F)

同2164

21 67 Shaft_Door_Entrance_Side_Not_Set (1x=F)

參見 2164

21 68 Shaft_Door_Entrance_Side_Already_Set (1x=F)

參見 2164

21 69 Shaft_Lower_Flag_Edge_Not_Set (1x=F)

。 參見 2164

21 70 Shaft_Invalid_Upper_Flag_Edge (1x=F)

22 01 FA_Drive_Contactors_Feedback_Start

目前沒有使用

22 02 FA_Drive_Contactors_Feedback_Travel

目前沒有使用

22 03 FA_Drive_Contactors_Feedback_Stop

目前沒有使用

22 04 FA_Drive_Wrong_SD_Logic

目前沒有使用

22 05 FA_Drive_Thermic

目前沒有使用

23 15 ACVF 報(bào)警： 電機(jī)失速 （4x= 重大故障）

23 16 ACVF 報(bào)警： 電機(jī)過(guò)熱 (4x=F)

23 17 ACVF 報(bào)警： 電機(jī)負(fù)荷不足 (4x=F)

23 24 ACVF 報(bào)警： 歷史紀(jì)錄可能遺失

23 28 ACVF 報(bào)警： 應(yīng)用程序變化失效

23 30 ACVF 報(bào)警： 電流不平衡

23 42 ACVF 報(bào)警： 目標(biāo)速度錯(cuò)誤（最后的 PHS 上升邊）

23 45 ACVF 報(bào)警： 變頻器過(guò)熱

23 49 ACVF 報(bào)警： 內(nèi)部邏輯錯(cuò)誤 (30x=F)

23 54 ACVF 報(bào)警： 制動(dòng)電阻

23 57 ACVF 報(bào)警： 處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的輸出接觸器故障

23 58 ACVF 報(bào)警： PWM 輸入狀態(tài)錯(cuò)誤 (30x=F)

23 64 ACVF 報(bào)警： 機(jī)械報(bào)閘 KB/KB1 的機(jī)械報(bào)閘觸點(diǎn) KB/KB1 故障。

23 69 ACVF 報(bào)警： U/F 曲線 尚未實(shí)施

23 70 ACVF 報(bào)警： 機(jī)械報(bào)閘的觸點(diǎn) KB 故障。

23 71 ACVF 報(bào)警： 機(jī)械報(bào)閘的觸點(diǎn) KB1 故障。

23 75 ACVF 報(bào)警： PHNRx 順序錯(cuò)誤

23 76 ACVF 報(bào)警： 超過(guò)了再平層距離

23 79 ACVF 報(bào)警： RPM 識(shí)別出低扭矩

24 01 E_FC_Proxy_Unused_Warning

24 02 FC_Heartbeat_Timeout(10x=F)

FC 在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（例如 700 毫秒內(nèi)）不對(duì) EC 發(fā)送

脈動(dòng)（CAN 總線信息）。 檢查 CAN 線纜、CAN 總線

終端

24 03 FC_True_Start_Timeout (3x=F)

在 FC 從 EC 接受啟動(dòng)指令后，EC 要求 FC 在一個(gè)可接

受的時(shí)間期限內(nèi)（例如 2.5 秒）進(jìn)入加速或（勻速）

狀態(tài)。 FC 應(yīng)用程序故障。 檢查 CAN 線纜、CAN 總線

終端

24 04 FC_Move_CMD_Timeout_Error (3x=F)

來(lái)自 ACVF 的移動(dòng)指令超時(shí)

24 05 FC_Drive_Phase (3x=F)

驅(qū)動(dòng)順序錯(cuò)誤（停止、加速、減速）

24 06 FC 要求移動(dòng)零距離的警告

24 07 FC 要求移動(dòng)方向無(wú)的警告

24 08 FC 要求移動(dòng)方向反向的警告

24 09 FC 要求移動(dòng)零樓層的警告

24 10 FC 要求螺旋移動(dòng)的警告

24 11 FC 在停止過(guò)程中要求移動(dòng)的警告

24 12 FC 在不能用的情況下要求移動(dòng)的警告

24 13 FC 在 FC 模式錯(cuò)誤的情況下要求移動(dòng)的警告

24 14 FC 在致命故障后要求恢復(fù)的警告

24 15 FC 安全回路將被禁用的警告

24 16 FC 一般邏輯錯(cuò)誤警告

24 17 FC 不平衡高負(fù)荷的警告

24 18 FC 驅(qū)動(dòng)變成不可用的警告

24 19 FC 驅(qū)動(dòng)階段成為未知的警告

24 20 FC 警告所收到的 FC 錯(cuò)誤未知

24 21 FC 警告所收到的 FC 報(bào)警未知

24 22 FC 從錯(cuò)誤邏輯恢復(fù)的警告

24 23 FC_CMD_Stop_Timeout (1x=F)

EC 對(duì) FC 發(fā)出一個(gè)移動(dòng)指令，但 FC 沒有應(yīng)答。 嚴(yán)重

的 EC 或 FC 應(yīng)用程序錯(cuò)誤。 CAN 總線故障？ 檢查 FC 是否運(yùn)轉(zhuǎn)

24 24 FC 當(dāng)不處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)要求靜態(tài)移動(dòng)的警告

24 25 FC 在減速過(guò)程中要求動(dòng)態(tài)移動(dòng)的警告

24 26 FC 當(dāng)處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)要求動(dòng)態(tài)移動(dòng)的警告

24 27 FC 警告 FC 軟件版本仍未知

24 28 FC 警告 FC 硬件類型仍未知

24 29 ACVF 報(bào)告一個(gè)參數(shù)下載失敗

24 30 ACVF 報(bào)告參數(shù)值不一致

24 31 ACVF 參數(shù) FC 數(shù)據(jù)不存在

24 32 ACVF 參數(shù)組不匹配

24 33 ACVF FC 軟件版本參數(shù)錯(cuò)誤

26 01 EEPROM_Insufficient_Space (1x=F)

EEPROM 空間不足

26 02 EEPROM_Data_Recovery_Failure (1x=F)

EEPROM 恢復(fù)失敗

26 03 EEPROM_Range_Error (1x=F)

EEPROM 范圍錯(cuò)誤

26 04 E_EEPROM_Access_To_Unknown_File

26 05 E_EEPROM_Shaft_File_Error

26 06 E_EEPROM_RV_NR_File_Error

26 07 E_EEPROM_Error_Log_File_Error

26 08 E_EEPROM_Statistics_File_Error

130 K 609763_ZH_01

26 09 E_EEPROM_Drive_File_Error

26 10 E_EEPROM_Modenization_File_Error

26 11 E_EEPROM_base_Normal_File_Error

26 12 E_EEPROM_Password_File_Error

26 13 E_EEPROM_Traffic_CTRL_File_Error

26 14 E_EEPROM_LOP_File_Error

26 15 E_EEPROM_COP_File_Error

26 16 E_EEPROM_base_Secure_File_Error

26 17 E_EEPROM_EXT_Normal_File_Error

26 18 E_EEPROM_EXT_Secure_FILE_ERROR

26 19 E_EEPROM_Door_File_Error

27 01 Hyd_Drive_RSK_RSK1_Feedback_Before_

Activation (1x=F)

激活前已收到來(lái)自 RSK/RSK1 的反饋

27 02 Hyd_Drive_RSK_RSK1_Feedback_Before_

Activation (1x=F)

激活后來(lái)自 RSK/RSK1 的反饋缺失

27 03 Hyd_Drive_RSK_RSK1_Feedback_Before_

Activation (1x=F)

失效后來(lái)自 RSK/RSK1 的反饋延續(xù)

27 04 Hyd_Drive_RSK_RSK1_Feedback_Before_

Activation (1x=F)

激活前已收到來(lái)自接觸器的反饋

27 05 Hyd_Drive_RSK_RSK1_Feedback_Before_

Activation (1x=F)

激活后來(lái)自接觸器的反饋缺失

27 06 Hyd_Drive_RSK_RSK1_Feedback_Before_

Activation (1x=F)

失效后來(lái)自 RSK/RSK1 的反饋延續(xù)

27 07 Hyd_Drive_Soft_Start_Ready (1x=F)

信號(hào)反饋缺失

27 08 Hyd_Drive_Lowpressure 液壓系統(tǒng)低壓

27 09 Hyd_Drive_Speed_Limit_Exceeded_In_Standby

27 10 Hyd_Drive_Speed_Limit_Exceeded_During_Safety

chain_Bridged

31 01至31 73

AAT 自動(dòng)驗(yàn)收測(cè)試故障

32 01 CANIO： 不支持 CANIO 板

32 02 CANIO 板 1 不工作

32 03 CANIO 板 2 不工作

33 01 電梯非 TSD 系統(tǒng)中的 N-KNET (1x=F)：

在一個(gè)非 TSD 系統(tǒng)中的 KNET 信號(hào)激活。 檢查 KNET

是否存在并將其禁用。

33 02 電梯 TSD 中的 JREC (1x=F)：

在 TSD 系統(tǒng)中的 JREC 信號(hào)激活。 檢查 JREC 狀態(tài)。

33 03 電梯非 TSD 中的 KSR-A (1x=F)：

在非 TSD 系統(tǒng)中的 KSR-A 信號(hào)激活。 檢查 KSR-A 是

否存在并將其禁用。

33 04 TSD 禁止轎頂活動(dòng) (1x=F)

TSD 系統(tǒng)中檢修模式關(guān)閉時(shí) DREC-U 或 DREC-D 或

JHC 信號(hào)激活。 退出轎頂，進(jìn)行復(fù)位并將 TSD 正確激

活。 檢查 KNET 狀態(tài).. 檢查維修面板布線。

34 01 HMI_VALUE_OUT_OF_LOWER_BOUND

34 02 HMI_VALUE_OUT_OF_UPPER_BOUND

34 03 HMI_NO_ITEM_VISIBLE_IN_CF

34 04 E_HMI_LAST

35 01 安全回路底坑觸點(diǎn)跨接未成功激活

底坑跨接做得不正確。 檢查 RUESG、

RUESG1、RSG-A 繼電器。 可能是的 BIO 總線故障。

35 02 安全回路底坑觸點(diǎn)跨接缺失

底坑跨接缺失。 檢查 RUESG、RUESG1、

RSG-A 繼電器。 可能是的 BIO 總線故障。