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企業(yè)新聞

危難時刻，我們電梯人在行動！——四川申菱電梯工程有限公司宜賓6.17地震搶險紀實

經(jīng)中國地震臺網(wǎng)測定，6月17日22時55分在四川宜賓市長寧縣發(fā)生6.0級地震。四川、重慶、云南等地震感強烈。目前，地震已造成13人死亡，因災傷病逾199人。

災情發(fā)生后，四川申菱高度重視，董事長劉文萍連夜召開緊急電話溝通會議，要求系統(tǒng)上下緊急啟動大災應急預案機制，迅速開展抗震救災工作，并委派總經(jīng)理涂長友親赴災區(qū)一線參與搶險工作；成立了以總經(jīng)理涂長友為組長，副總經(jīng)理涂長富、維保部經(jīng)理劉義為副組長的抗震救災小組；由各組帶隊分別抵達長寧縣和珙縣，展開搶險救災工作；公司組織其余小分隊到達宜賓其他區(qū)縣，大家迅速投身到抗震救援工作當中。

受地震影響，部分電梯、井道及機房受損，四川申菱搶險人員第一時間進行隱患排查及搶修，確保電梯安全性。截至18日13時，四川申菱已出動搶險人員15名、應急搶險車7輛，全力以赴搶修電梯，確保災區(qū)群眾的乘梯需求。同時，四川申菱向災區(qū)捐款12000元，幫助震區(qū)抗震救災和災后重建。

救援正在緊鑼密鼓的進行，消防員、武警官兵、醫(yī)護人員、記者、志愿者都奮斗在第一線，而每次這樣的大災害同樣少不了無言英雄“電梯人”！

后續(xù)，四川申菱將繼續(xù)積極配合相關(guān)政府部門，協(xié)助受災群眾做好地震災害的救援救助、快速處理，早日恢復到正常生活、生產(chǎn)狀態(tài)。

菱王電梯董事長梁永標榮膺“佛山·大城企業(yè)家”稱號

6月21日，佛山市委、市政府召開2019年“佛山•脊梁企業(yè)”“佛山•大城企業(yè)家”宣傳大會，大會中表彰了為佛山經(jīng)濟發(fā)展和社會繁榮穩(wěn)定作出突出貢獻的優(yōu)秀企業(yè)及企業(yè)家。菱王電梯股份有限公司董事長梁永標獲得“佛山•大城企業(yè)家”稱號。

恒達富士電梯有限公司榮膺2018年度湖州市政府質(zhì)量獎

近日，湖州市質(zhì)量強市暨全面實施標準化戰(zhàn)略工作會議順利召開，恒達富士電梯有限公司在會上被正式授予“湖州市政府質(zhì)量獎”的榮譽稱號。

早在2014年，恒達富士電梯就已憑借在質(zhì)量管理等方面的成績，獲得了“區(qū)政府質(zhì)量獎”；而企業(yè)在標準創(chuàng)新等方面經(jīng)過了提升，正式晉升為“市政府質(zhì)量獎”。

臺灣日立表示目前沒有再公開收購永大股權(quán)計劃

6月18日消息：永大舉行股東會，最大股東臺灣日立電梯董事長金原慶武表示，目前沒有繼續(xù)公開收購永大股權(quán)的計劃。永大日前公告，臺灣日立已取得永大共計39.47%股權(quán)。

對于日立制作所等日前對永大提出撤銷股東臨時會決議的訴訟，今原慶武表示，一切等訴訟結(jié)果出爐后再評估。

安全監(jiān)管新聞

新形勢下電梯“十大關(guān)系”：媒體不應將電梯故障妖魔化

6月8日，“高考被困電梯”事件，又讓電梯故障推向社會輿論的風口浪尖。我們在惋惜的同時，也應該看到，近年來社會媒體對于電梯故障的過分妖魔化，讓群眾“談梯色變”。這不僅不利于電梯安全知識的普及，更讓群眾與電梯從業(yè)者的誤解與矛盾更一步激發(fā)。

電梯“吃人”“吞人”標題不斷，標題吸引眼球可以理解，但是會對群眾造成誤解。

根據(jù)《市場監(jiān)管總局關(guān)于2018年全國特種設備安全狀況的通告》，2018年全國總數(shù)為627.83萬臺，當年事故總數(shù)為31起、死亡人數(shù)為22人。這個死亡幾率真的不算高。

編者以為，電梯屬于特種設備，媒體可以采取請教有關(guān)技術(shù)人員、監(jiān)督部門等方式，讓電梯相關(guān)新聞有原因、有過程、有結(jié)果、有解釋。這樣的新聞報道才是真實、公正的，而不是憑借自己的主觀印象和不成熟的知識，不管事情原委，將電梯故障過分妖魔化，以吸引群眾眼球、引發(fā)討論。

電梯發(fā)生各種各樣的故障是正常的、甚至是不可避免的，電梯負責人員對電梯加強監(jiān)管、定期檢驗、進行維護保養(yǎng)，其目的就是盡可能保證電梯運行安全。編者希望，部分媒體不應該為了吸引眼球而將電梯故障妖魔化，而應以吸取教訓、教育宣傳為主，并盡可能避免以偏概全、斷章取義。只有這樣，才能緩和電梯各方矛盾，為電梯安全運行提供更好的輿論氛圍。

6月1日前過度裝修的電梯(超5%額載)，定檢如何處理？

內(nèi)容：根據(jù)電梯施工類別劃分表（2019）64號文件規(guī)定，從6月1號實施，改變轎廂自重（制造單位明確的預留裝修重量或累計增加/減少質(zhì)量不超過額定載重量的5%除外）?，F(xiàn)因大部分酒店電梯轎廂都裝修，但無法證明裝修重量是否超出規(guī)定值，并且電梯轎廂已經(jīng)裝修使用3-8年不等。請問現(xiàn)場定檢時如何判定其是否需要報改造或者由工廠出具相關(guān)證明即可。謝謝

總局回復：64號文件適用于其施行后的施工作業(yè)；現(xiàn)場定檢有懷疑時，可請使用單位出具說明。

舊樓加裝新聞

老房加裝電梯少走彎路 上海請來專業(yè)組織“協(xié)助”

今年4月，上海楊浦區(qū)五角場街道房家美加裝電梯服務中心掛牌成立。成立伊始，幾位工作人員摸查了五角場街道32個居委會，144個小區(qū)。發(fā)現(xiàn)有加裝電梯意愿的樓棟169棟，其中意愿強烈的有29棟。

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