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勵(lì)志語(yǔ)錄：不管你經(jīng)歷多痛的事情，到最后都會(huì)漸漸遺忘。因?yàn)?，沒(méi)有什么能敵得過(guò)時(shí)光。
【勵(lì)志語(yǔ)錄感悟】沒(méi)有什么能敵得過(guò)時(shí)光。
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新電梯、新視界. 焦點(diǎn)新聞、專業(yè)觀點(diǎn)

行業(yè)新聞

60層大樓向快遞員收“電梯費(fèi)”！不交？請(qǐng)爬樓…… +

有快遞員爆料，大連60層高的寫字樓——世貿(mào)大廈要求快遞小哥向大廈每月繳納100元的電梯費(fèi)，才可以使用電梯...
外賣小哥表示，自己掙一點(diǎn)錢也不容易，送一單才6元錢，進(jìn)小區(qū)還要收1元。
大樓的工作人員則表示，大樓的物業(yè)費(fèi)至今仍為8毛，現(xiàn)在快遞特別多，在大廈的12部電梯里，隨時(shí)隨地都能看到快遞員，使得電梯不堪重負(fù)，今天年已經(jīng)換了兩根電梯的鋼絲繩，一條鋼絲繩9萬(wàn)元。
有些事情多換位思考，多一些理解，都能找到合適的解決辦法。
比如說(shuō)，有些學(xué)校在校門口專門設(shè)立了外賣柜，掃碼就能取餐；
有的物業(yè)公司給業(yè)主提供外賣服務(wù)的餐廳辦理了出入證，以后外賣員一律憑證進(jìn)出大廈。

電梯維修、更新資金使用“三分之二”簽字“難”

國(guó)務(wù)院于2007年修改了物業(yè)管理?xiàng)l例，對(duì)第十一條、十二條明確修改為籌集和使用專項(xiàng)維修資金應(yīng)當(dāng)經(jīng)三分之二業(yè)主以上同意。
在關(guān)于電梯維修更新資金使用完成三分之二表決過(guò)程一般都很難實(shí)現(xiàn)。有種說(shuō)法是：業(yè)主們事不關(guān)己，高高掛起。另外，住宅維修資金是業(yè)主交的，使用剩下20%～30%時(shí)還要續(xù)交，所以使用時(shí)要謹(jǐn)慎。

解決這個(gè)問(wèn)題關(guān)鍵是透明。
電梯須至少每15日進(jìn)行一次日常維護(hù)保養(yǎng)工作；第一項(xiàng)透明工作就是要把“電梯日常維護(hù)保養(yǎng)”記錄公開(kāi)，讓業(yè)主們明白電梯的定期維修保養(yǎng)情況，告知業(yè)主物企對(duì)電梯的管理情況及電梯存在的問(wèn)題，幫助業(yè)主了解電梯本身的真實(shí)情況。
第二項(xiàng)透明工作就是電梯維修資金使用調(diào)研表決簽字表，明確告知總費(fèi)用和分?jǐn)傎M(fèi)用。

安全、監(jiān)管新聞

紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)保安遭電梯碾壓慘死 家人欲知事故真相

2月19日下午事發(fā)時(shí)，受害人名為迪倫•喬比在肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)漢莎航空貨運(yùn)大樓的一個(gè)電梯井中被發(fā)現(xiàn)，他的手機(jī)就在他身邊。調(diào)查人員認(rèn)為，喬比手機(jī)掉在井中，并試圖找回來(lái)。
喬比母親接受當(dāng)?shù)孛襟w記者采訪時(shí)表示，“沒(méi)人知道事發(fā)時(shí)到底發(fā)生了什么，因?yàn)闆](méi)有攝像頭拍下他到底是不是試圖取回手機(jī)，所以調(diào)查人員只能說(shuō)他的手機(jī)掉了。”
目前沒(méi)有視頻證明喬比是如何進(jìn)入電梯井的。港務(wù)局在一份書(shū)面聲明中對(duì)受害者家屬表示哀悼。
事故正在調(diào)查中。

電梯突然下墜，人在落地的瞬間起跳能活下來(lái)嗎？

當(dāng)電梯下墜真的發(fā)生時(shí)，其實(shí)人是很難起跳的。因?yàn)楫?dāng)人和電梯下墜時(shí)，人處于失重的狀態(tài)，下墜的速度非常大，要想在下墜如此快的電梯中起跳，需要人具有超快的反應(yīng)力和極強(qiáng)的力量。其次，就算起跳成功也不能保證百分百能獲救，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中也沒(méi)有人完成過(guò)，無(wú)法借鑒。

企業(yè)新聞

2019新征程 再啟航——中奧集團(tuán)年會(huì)在三亞海棠灣成功舉行

2019中奧集團(tuán)年會(huì)在三亞海棠灣成功舉行，2019新征程、揚(yáng)帆啟航！
奧的斯全球總裁朱蒂通過(guò)視頻對(duì)中奧集團(tuán)在2018年取得的顯著成績(jī)表示祝賀，并指出中奧集團(tuán)相繼取得的青島和海口兩個(gè)超級(jí)雙轎廂項(xiàng)目可喜可賀。奧的斯中國(guó)總裁鄭培明在大會(huì)上表示2019年奧的斯將堅(jiān)守更加專注、務(wù)實(shí)的戰(zhàn)略，做個(gè)理性樂(lè)觀派。
奧的斯電梯（中國(guó)）投資有限公司總裁陸墨毅、奧的斯電梯（中國(guó)）有限公司新梯運(yùn)營(yíng)副總裁陳慷、奧的斯電梯（中國(guó)）有限公司服務(wù)運(yùn)營(yíng)副總裁李曉東等，奧的斯中國(guó)區(qū)及中奧集團(tuán)高管，與近300名中奧集團(tuán)合作伙伴和業(yè)務(wù)骨干共同出席了本次盛會(huì)。

森赫電梯榮獲“浙江出口名牌”稱號(hào)

浙江省商務(wù)廳公布了2018年度“浙江出口名牌”評(píng)定結(jié)果名單，森赫電梯股份有限公司獲“浙江出口名牌”稱號(hào)。

蒂森克虜伯獲土耳其電梯設(shè)備維護(hù)訂單

近日，蒂森克虜伯駐愛(ài)琴海-地中海分公司獲得了土耳其安塔利亞市政中心的電梯訂單，將為市政管轄的天橋及附近的共計(jì)95臺(tái)自動(dòng)扶梯和75臺(tái)電梯提供維護(hù)和維修服務(wù)，其中包括25臺(tái)迅達(dá)電梯設(shè)備，13臺(tái)蒂森克虜伯電梯設(shè)備，10臺(tái)通力電梯設(shè)備和15臺(tái)富士達(dá)設(shè)備。剩下的105臺(tái)則是由當(dāng)?shù)毓咎峁┑摹５偕颂敳止究偨?jīng)理稱這項(xiàng)來(lái)自土耳其旅游之都安塔利亞的工程不僅會(huì)向旅客展示蒂森克虜伯的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，更會(huì)享受到極佳的售后服務(wù)，相信這項(xiàng)工程會(huì)是蒂森克虜伯在土耳其的又一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施及公共交通項(xiàng)目的優(yōu)秀案例。

舊樓加裝

共享電梯能裝嗎？超過(guò)300臺(tái)企業(yè)會(huì)賠本兒

2月18日和19日，河南將試水共享電梯的話題。一石激起千層浪，一周來(lái)，僅通過(guò)媒體報(bào)名的全省小區(qū)就突破400家，記者也接到各類電梯加裝公司的“探討電話”。有鄭州市民表示，“無(wú)所謂共享與否，先裝上電梯再說(shuō)”，呼吁加裝電梯區(qū)級(jí)實(shí)施細(xì)則盡快出臺(tái)；有市民詢問(wèn)，滿足何種條件的小區(qū)才能裝共享電梯？更有業(yè)界人士質(zhì)疑：“共享電梯不能超過(guò)企業(yè)業(yè)務(wù)總量的30%，盈利模式也不僅有電梯轎廂廣告這一種，后期的大數(shù)據(jù)也會(huì)是企業(yè)的一個(gè)盈利點(diǎn)。”共享電梯，于企業(yè)而言并不賺錢。

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