蒂森MC2電梯的稱重調(diào)整設(shè)置技術(shù)分析和操作如下

將蒂森調(diào)試工具PT連接在蒂森CPI變頻器TMI主板上，可對涉及稱重的參數(shù)P50 P51 P52 P53 P54五個參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

P50：負(fù)載稱重開/關(guān)

Ø 在沒有配置負(fù)載稱重裝置，參數(shù)P50設(shè)置為接通“ON”，變頻器CPI主板TMI開啟內(nèi)部固有的電流補(bǔ)償偏置，系統(tǒng)補(bǔ)償默認(rèn)45%來獲取最佳的運(yùn)行啟動的舒適感。

Ø 當(dāng)配置到LMI裝置時P50設(shè)置為“OFF”，電梯系統(tǒng)設(shè)置將獲得最佳的啟動電流補(bǔ)償。例如：轎廂中有2-3名乘客，總重量為180KG，此時，我們讀出參數(shù)P51如果顯示的值為180KG，此刻負(fù)載稱重的補(bǔ)償為最佳，其實(shí)，我們在現(xiàn)場調(diào)整時此數(shù)據(jù)最好的顯示值最好稍微大于這個值為最佳，但不大于10%的范圍。

P51：負(fù)載稱重裝置的測量值

當(dāng)前轎廂的負(fù)載情況：

Ø 以最大負(fù)載的XX%顯示。 此參數(shù)值可進(jìn)行編緝， 在連接LMS負(fù)載稱重裝置的情況下，（P50設(shè)置為“OFF”）設(shè)置編輯的值不能立即更新必須執(zhí)行保存參數(shù)操作。

Ø 如果沒有配置LMS稱重裝置時，（參數(shù)P50設(shè)置為接通“ON”）可對負(fù)載情況進(jìn)行輸入，然后執(zhí)行保存參數(shù)操作。 TMI速度控制器會默認(rèn)轎廂內(nèi)的負(fù)載與輸入值相等。通常默認(rèn)值為45%。

Ø 如出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)倒溜，請仔細(xì)測試調(diào)整平衡系數(shù)為45%

P52：用于負(fù)載補(bǔ)償?shù)恼{(diào)整

通常此參數(shù)調(diào)整為平衡系數(shù)45%，當(dāng)轎廂進(jìn)行裝潢，我們必須增加對重平衡鐵，使其平衡系數(shù)為45%

P53：LMI負(fù)載電流增益的調(diào)整

通過增加或者減小此參數(shù)的值使其滿載上行運(yùn)行于空載下行運(yùn)行電流值基本相等其電流計(jì)讀數(shù)沒有較大的誤差

P54：LMI負(fù)載稱重預(yù)力矩增益調(diào)整

在P53啟動的功能進(jìn)行了粗略設(shè)置的情況下，電梯開始運(yùn)行抱閘釋放時，檢查驅(qū)動曳引機(jī)是否為逆轉(zhuǎn)。采用改變P54增益常數(shù)可避免逆轉(zhuǎn)，通過增加或減小調(diào)整P54的值，獲得最佳的系統(tǒng)啟動舒適感。