5月13日，中國(guó)電梯協(xié)會(huì)信息委員會(huì) 2021 年年會(huì)召開。

中國(guó)電梯協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李守林、中國(guó)電梯協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張樂(lè)祥、全國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)陳鳳旺、國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副主任馬培忠、上海聯(lián)合電梯安全技術(shù)促進(jìn)中心、上海交通大學(xué)朱昌明教授、上海三菱電梯有限公司阮為民副總裁、上海交通大學(xué)電梯檢測(cè)中心史熙主任等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了此次會(huì)議。

本次會(huì)議分別由上海三菱電梯有限公司方凱部長(zhǎng)、日立電梯（中國(guó)）有限公司肖楠部長(zhǎng)、華升富士達(dá)電梯有限公司潘莉部長(zhǎng)主持。

會(huì)議議題主要圍繞電梯行業(yè)發(fā)展形勢(shì)、電梯技術(shù)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展動(dòng)態(tài)、新技術(shù)發(fā)展等對(duì)電梯產(chǎn)業(yè)的影響及行業(yè)熱點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行介紹，構(gòu)建電梯行業(yè)新生態(tài)，以此應(yīng)對(duì)日新月異的市場(chǎng)發(fā)展的挑戰(zhàn)。

本次年會(huì)是信息網(wǎng)更名信息委員會(huì)后的第一次年會(huì)，也是新冠疫情常態(tài)化下，時(shí)隔兩年再次召開的會(huì)議。

上海三菱電梯有限公司阮為民副總裁代表中國(guó)電梯協(xié)會(huì)信息委員會(huì)主任、副主任單位對(duì)與會(huì)代表的到來(lái)表示歡迎并簡(jiǎn)短回顧了近兩年來(lái)發(fā)生的重大變化。

首先，電梯行業(yè)受房地產(chǎn)調(diào)控政策的影響比較大，另外，原材料上漲給電梯行業(yè)也帶來(lái)很大的壓力。

其次是法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)也發(fā)生著變化，國(guó)市監(jiān)特設(shè)〔2020〕56號(hào)市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測(cè)方式試點(diǎn)工作的意見，對(duì)保養(yǎng)后的檢驗(yàn)檢測(cè)、按需保養(yǎng)試點(diǎn)等工作做出了要求，切實(shí)落實(shí)使用單位自行檢測(cè)和維保單位保障電梯安全性能的主體責(zé)任。GB/T 7588.1/2、《電梯制造與安全規(guī)范》于2020年12月14日發(fā)布，到2022年7月1日開始全面實(shí)施，以及正在對(duì)試驗(yàn)規(guī)則、電梯安全技術(shù)規(guī)范也正在修訂當(dāng)中。這些法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)近期變化也比較多。

最后，新的產(chǎn)品技術(shù)、新的制造技術(shù)帶動(dòng)了產(chǎn)品性能的提高、也促進(jìn)了企業(yè)運(yùn)行效率的提高。比如：新冠疫情期間，電梯整梯和部件企業(yè)推出了語(yǔ)音呼梯、手機(jī)呼梯等功能。在智能電梯這方面，加強(qiáng)了對(duì)電動(dòng)車進(jìn)轎廂，包括轎廂里面異常行為檢測(cè)這方面的技術(shù)也得到了比較大的推廣，這些新的技術(shù)也讓用戶享受到更安全的乘用電梯。企業(yè)也在不斷的推進(jìn)智能制造，向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

中國(guó)電梯協(xié)會(huì)李守林就電梯行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)做演講，他認(rèn)為行業(yè)在十四五期間將會(huì)沿著平穩(wěn)、低速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)繼續(xù)發(fā)展，房地產(chǎn)市場(chǎng)、舊梯更新改造、舊樓加裝、城市公共設(shè)施交通狀況提升、出口、維保服務(wù)依然是新的增長(zhǎng)點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)因?yàn)檠肫?、房產(chǎn)、家電等外行業(yè)企業(yè)的加入而發(fā)生著變化。

中國(guó)電梯協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張樂(lè)祥就“推動(dòng)建設(shè)開放、包容和多元化行業(yè)環(huán)境，提升電梯行業(yè)活力”做演講。他指出電梯行業(yè)近20年來(lái)內(nèi)卷嚴(yán)重，創(chuàng)新力不足，增量不增收嚴(yán)重、產(chǎn)品宣傳和營(yíng)銷模式固化。對(duì)抗熵增需要開放的系統(tǒng)，把無(wú)用的熵排出去，吸收新的可用物質(zhì)、能量和信息，利用外界信息、人才、資源，廣泛協(xié)作，建立共生生態(tài)。數(shù)字化和智能化是當(dāng)前核心解決方案。

全國(guó)電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書長(zhǎng)陳鳳旺分享電梯標(biāo)準(zhǔn)工作動(dòng)態(tài)，重點(diǎn)介紹了TAC/TC196、CEN/TC10、ISO/TC178標(biāo)準(zhǔn)工作、標(biāo)準(zhǔn)體系和最新工作進(jìn)展。第五屆電梯標(biāo)委會(huì)下設(shè)7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化工作組，分別為電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道、在危急情況下的應(yīng)用、電氣要求、能量效率、乘運(yùn)效率、乘運(yùn)質(zhì)量、物聯(lián)網(wǎng)?，F(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)59項(xiàng)，未含處于過(guò)渡期的GB/T7588.1/2。最近批準(zhǔn)發(fā)布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，電梯自動(dòng)救援操作裝置GB/T40081-2021，發(fā)布日期為2021年4月30日，實(shí)施日期為2021年11月1日。

根據(jù)國(guó)家“放管服”精神和優(yōu)化型式試驗(yàn)品種和范圍的原則，考慮到疫情對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響，以及電梯安全事故中的一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，2020年7月總局特設(shè)局下達(dá)了修改、減少型式試驗(yàn)、提高要求的修改任務(wù)。國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副主任馬培忠介紹了TSG T7007-2020《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》、《特種設(shè)備生產(chǎn)和充裝單位許可規(guī)則》的擬修改情況和主要內(nèi)容。對(duì)于企業(yè)比較關(guān)注的2021年6月1日實(shí)施的GB/T39172-2020《電梯用非鋼絲繩懸掛裝置》標(biāo)準(zhǔn)中的內(nèi)容，也就是通常我們說(shuō)的鋼帶、包覆繩、碳纖維帶將納入到新的型規(guī)修改單。針對(duì)目前發(fā)生問(wèn)題比較多的聚胺脂緩沖器、扶梯附加制動(dòng)器、雜物電梯門鎖的安全情況提高要求等。對(duì)于電梯故障發(fā)生時(shí)，在轎內(nèi)設(shè)置語(yǔ)音安撫等功能作了要求。

對(duì)于電梯安全熱點(diǎn)制動(dòng)器方面的話題，上海聯(lián)合電梯安全技術(shù)促進(jìn)中心主任、上海交通大學(xué)朱昌明教授“再談電梯用制動(dòng)器的風(fēng)險(xiǎn)與評(píng)估”作重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，闡述了電梯用制動(dòng)器的基本安全要求，對(duì)比了各種制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)、原理和優(yōu)缺點(diǎn)，并對(duì)部分電梯用制動(dòng)器失效案例進(jìn)行了分析，提出了設(shè)計(jì)指導(dǎo)意見。

上海交通大學(xué)電梯檢測(cè)中心主任史熙作“智慧電梯及其技術(shù)挑戰(zhàn)”演講，狹義的智慧電梯VS智能電梯，在算法、人機(jī)交互形式、功能、維護(hù)方式、硬件等方面有所不同，廣義的智慧電梯應(yīng)包括智能制造、智能電梯、智能運(yùn)維、智能監(jiān)管四個(gè)環(huán)節(jié)。智能制造運(yùn)用數(shù)字孿生等數(shù)字化設(shè)計(jì)工具形成設(shè)計(jì)制造信息平臺(tái)；智能電梯以部件功能電子化、部件智能化形成設(shè)備狀態(tài)信息平臺(tái)；智能運(yùn)維通過(guò)電梯狀態(tài)監(jiān)測(cè)與健康管理系統(tǒng)對(duì)異常監(jiān)測(cè)、故障診斷、壽命預(yù)測(cè)、策略優(yōu)化，形成設(shè)備維保歷史信息平臺(tái)；智慧監(jiān)管通過(guò)設(shè)備維保信息平臺(tái)、設(shè)備檢驗(yàn)信息平臺(tái)，事故信息平臺(tái)、質(zhì)量追溯信息平臺(tái)組成設(shè)備安全監(jiān)管信息平臺(tái)。監(jiān)管平臺(tái)再次檢驗(yàn)對(duì)外發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)是否滿足安全需要、應(yīng)急救援系統(tǒng)及策略是否有效。四個(gè)環(huán)節(jié)互相依賴、互相促進(jìn)。上海已經(jīng)對(duì)外發(fā)布了智慧電梯碼，提升電梯安全監(jiān)管效能。在智能傳感、信息號(hào)處理、安全驗(yàn)證、精準(zhǔn)控制、振動(dòng)噪聲、電梯失效等方面也存在技術(shù)挑戰(zhàn)，將繼續(xù)探索實(shí)現(xiàn)智慧電梯按需維保、照“方”開藥。

上海儀電溯源科技有限公司總經(jīng)理徐振介紹了上海市智慧電梯平臺(tái)通過(guò)數(shù)據(jù)進(jìn)行創(chuàng)新、提升管理的科學(xué)化、精細(xì)化、智能化，打造全新的全生命周期、全緯度的電梯生態(tài)，一網(wǎng)（電梯安全網(wǎng)）、一碼（二維碼）、一平臺(tái)（智慧電梯平臺(tái)）。上海電梯目前在用電梯近28萬(wàn)部，電梯的新技術(shù)應(yīng)用多，使用頻率高，每天在上海乘坐電梯的人次達(dá)1億人次，每天有3000萬(wàn)人次乘坐地鐵，維保壓力高，但是維保資金、安全體系需要加強(qiáng)，建立智慧電梯平臺(tái)的以及應(yīng)急救援體系的創(chuàng)新對(duì)于電梯安全質(zhì)量水平提升具有促進(jìn)作用。

疫情催生新技術(shù)，科大訊飛地產(chǎn)數(shù)字化業(yè)務(wù)部總經(jīng)理盧堯介紹了語(yǔ)音交互技術(shù)在電梯領(lǐng)域的應(yīng)用。無(wú)接觸智能語(yǔ)音乘梯更加高效、貼近本能、親切人性化、釋放雙手、無(wú)界面限制。如“去5樓”“去地下室”等直接進(jìn)行登記，避免感染細(xì)菌病毒。智能語(yǔ)音乘梯后裝改造方案有助于實(shí)現(xiàn)“全屋智能+智慧社區(qū)”模式，無(wú)縫打通室內(nèi)外智能服務(wù)。智能語(yǔ)音乘梯前裝一體化方案，內(nèi)置于電梯控制面板內(nèi)部，與電梯形成一體，適用于電梯廠商或梯控系統(tǒng)集成商。

上海吉盛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司總經(jīng)理周耀華在“電梯數(shù)字化新智慧——物聯(lián)網(wǎng)一體機(jī)打造智能化云梯新視界”演講中提到，上海吉盛網(wǎng)絡(luò)物聯(lián)網(wǎng)一體機(jī)，可以解決近年來(lái)出現(xiàn)的電梯數(shù)字化產(chǎn)品越來(lái)越多、電梯全面數(shù)字化困局，具有長(zhǎng)距離通訊能力、覆蓋電梯井道、機(jī)房、監(jiān)控室，監(jiān)控室具有可靠的云端遠(yuǎn)程通信信號(hào)等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化管理、大數(shù)據(jù)分析、管理智能化。

佳格科技（浙江）股份有限公司總經(jīng)理齊洋介紹了集成物聯(lián)網(wǎng)功能的佳格光幕，可探測(cè)電瓶車進(jìn)入轎廂、人的異常狀態(tài)等信息。

天水二一三電器集團(tuán)有限公司部長(zhǎng)周曉峰作“GB/T 7588.1-2020有關(guān)于接觸器部分的理解和應(yīng)用探討”介紹。

天水二一三因1958年2月13日毛澤東主席視察沈陽(yáng)工廠而得名，在我國(guó)具有悠久的電工電器專業(yè)制造歷史。

GB/T7588.1/2-2020《電梯制造與安裝安全規(guī)范》中修改部分對(duì)接觸器和接觸式繼電器的要求有了新的規(guī)定，周曉峰部長(zhǎng)在接觸器與接觸式繼電器的區(qū)別、接觸器與接觸式繼電器與GB/T7588.1/2-2020標(biāo)準(zhǔn)的符合性、接觸器產(chǎn)品應(yīng)用拓展三個(gè)方面進(jìn)行專業(yè)的講解和介紹。選擇專業(yè)的接觸器產(chǎn)品在繁雜的應(yīng)用環(huán)境下對(duì)于電梯安全的保護(hù)更加到位。

會(huì)議最后，華升富士達(dá)電梯有限公司潘莉部長(zhǎng)致閉幕詞，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、代表的蒞臨，感謝演講嘉賓的分享，期待明年再相聚。