距離北京冬奧會開幕已不足兩周時間，賽道、場館等設施都已準備就緒，只為這場萬眾矚目的冰雪盛世。北京冬奧會籌辦以來，科技冬奧的理念一以貫之，從訓練備賽到場館建設再到綜合服務保障，處處彰顯著“中國智造”的科技力量。

科技賦能競賽場館建設

　　競賽場館是辦好北京冬奧會的基礎，也是體現(xiàn)中國基建水平和科技含量的窗口。北京冬奧會12個競賽場館中有7個是新建場館，從一紙藍圖到落地建成，其中的科技力量不容小覷。

　　這12個競賽場館無不彰顯著科技創(chuàng)新的元素：國家跳臺滑雪中心“雪如意”國內首創(chuàng)競技型人工剖面賽道設計方法與建造關鍵技術，首鋼老工業(yè)園區(qū)廢棄的鋼鐵冶煉廠變身滑雪大跳臺……這是工匠們數(shù)千個日夜拼搏奮戰(zhàn)的成果，同時也是無數(shù)項科技創(chuàng)新攻堅克難的體現(xiàn)。

萊茵斜行電梯服務冬奧賽事

　　國家跳臺滑雪中心坐落于河北省張家口市崇禮區(qū)，是古楊樹場館群的標志性建筑，也是中國首座跳臺滑雪場館。整個建筑造型從側面望去如同中國傳統(tǒng)寶器“如意”，從而得名“雪如意”。

　　“雪如意”配有兩臺變角度斜行電梯，將運動員從“雪如意”底部運載到達頂部運動員區(qū)域，幫助運動員在場內實現(xiàn)快速交通轉換。它是中國首例變角度斜行電梯，其中蘊藏著諸多科技結晶。這兩部電梯由蘇州萊茵電梯股份有限公司自主研發(fā)設計，運行總斜長244.206米，整體提升高度107.3米，單程時長不到2分鐘。

　　據(jù)蘇州萊茵電梯股份有限公司相關負責人介紹，此項目斜行電梯在建造時攻克了許多難關，首當其中的是可變角度設計，斜行電梯依山體走勢而建，中間有一段圓弧形軌道，坡度最緩22.56°，最陡處39.56°。在設計時，電梯自整角結構采用電缸驅動，使得電梯在相差近20°的變角度坡道上運行時，人在轎廂內感覺非常平穩(wěn)舒適。

　　低溫是“雪如意”斜行電梯在設計及施工中遇到的又一大挑戰(zhàn)，張家口冬季歷史最低氣溫達到了零下三十多度，而斜行電梯又在全室外環(huán)境中運行，這對電梯部件、材料等的耐低溫性能提出了挑戰(zhàn)。自項目確定以來，萊茵團隊在過往技術儲備的基礎上，通過無數(shù)次的試驗，最終完成了項目設計。電梯及鋼構的主體施工從2020年底開始，到2021年4月份基本完成，主要的施工都是在低溫露天的環(huán)境下進行的，工人們憑借著要努力服務好冬奧會的信念，頂著嚴寒和冰雪，出色地完成了任務。

　　值得一提的是，除國家跳臺滑雪中心外，萊茵電梯還服務于首鋼滑雪大跳臺。場館設計靈感來源于古代敦煌壁畫中的“飛天”，絲帶在空中飛舞的形態(tài)與大跳臺賽道曲線十分契合，首鋼滑雪大跳臺也因此得名“雪飛天”。

　　萊茵斜行電梯進駐“雪飛天”，將服務于滑雪運動員的場內交通，幫助他們在大跳臺首層與頂層之間上下通行，助力精彩賽事。

多舉措并舉堅持綠色冬奧

　　可持續(xù)發(fā)展概念始終貫穿于北京冬奧會，奧運場館在設計、建設之初就充分考慮到了賽后利用。國家跳臺滑雪中心賽后將打造成集高端會議、休閑體驗于一體的特色商務旅游區(qū)；首鋼滑雪大跳臺在冬奧會后，可承辦國內外大跳臺項目體育比賽，成為專業(yè)運動員和運動隊訓練場地、青少年后備人才選拔基地、賽事管理人員訓練基地等，直接服務于中國冰雪運動推廣。

　　萊茵斜行電梯為特殊地形提供了完美的交通運輸可能，0-90度任意斜行，突破了傳統(tǒng)電梯對于角度、長度、高度的限制。無需外觀復雜且成本巨大的土建，最大程度地保護了自然生態(tài)環(huán)境，使斜梯在滿足運輸需求的同時，與周邊環(huán)境及地形自然融為一體，促進人與自然和諧發(fā)展。

　　科技賦能冬奧，不僅為這場舉世矚目的冰雪盛會增添了無盡動力，也為今后全民共享冬奧成果、推動可持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎。